# पंपों के लिए मैकेनिकल सील की मरम्मत में गलत धारणाएँ 1.
2026-10-06 14:001. स्प्रिंग का संपीड़न जितना अधिक होगा, सीलिंग का प्रदर्शन उतना ही बेहतर होगा। लेकिन ऐसा नहीं है। अत्यधिक स्प्रिंग संपीड़न से घर्षण युग्म में तेजी से घिसाव होगा और वह तुरंत जल जाएगा। अत्यधिक संपीड़न से स्प्रिंग घूर्णनशील वलय के अंतिम सिरे को समायोजित करने की अपनी क्षमता खो देता है, जिसके परिणामस्वरूप सील विफल हो जाती है।
2. रोटेटिंग रिंग गैस्केट जितनी कसी हुई होगी, उतना ही बेहतर होगा। बहुत कसी हुई रोटेटिंग रिंग गैस्केट फायदे से ज्यादा नुकसान पहुंचाती है। पहला, इससे गैस्केट और शाफ्ट स्लीव के बीच घिसाव बढ़ जाता है और समय से पहले रिसाव होने लगता है। दूसरा, इससे रोटेटिंग रिंग के समायोजन और गति के लिए अक्षीय प्रतिरोध बढ़ जाता है, जिससे लगातार बदलते कार्य परिस्थितियों में समय पर समायोजन करना असंभव हो जाता है। तीसरा, अत्यधिक थकान के कारण स्प्रिंग के क्षतिग्रस्त होने की संभावना बढ़ जाती है। चौथा, इससे रोटेटिंग रिंग गैस्केट विकृत हो जाती है और सीलिंग क्षमता कमजोर हो जाती है।
3. स्थिर रिंग गैस्केट जितनी कसी हुई होगी, उतना ही बेहतर होगा। स्थिर रिंग गैस्केट आमतौर पर स्थिर रहती है। मध्यम कसाव से सीलिंग बेहतर होती है, लेकिन ज़्यादा कसना हानिकारक है। पहला, इससे स्थिर रिंग सील में अत्यधिक विकृति आ जाती है और सीलिंग की कार्यक्षमता कम हो जाती है। दूसरा, स्थिर रिंगें अधिकतर भंगुर ग्रेफाइट से बनी होती हैं; अत्यधिक बल लगाने से उनमें दरार पड़ सकती है। तीसरा, इंस्टॉलेशन और डिसअसेंबली मुश्किल हो जाती है और स्थिर रिंग आसानी से क्षतिग्रस्त हो जाती है।
4. इम्पेलर लॉक नट जितना कसा हुआ होगा, उतना ही बेहतर होगा। शाफ्ट स्लीव और शाफ्ट के बीच रिसाव (शाफ्ट लीकेज) एक आम प्रकार की मैकेनिकल सील खराबी है। आमतौर पर यह माना जाता है कि इम्पेलर लॉक नट के अपर्याप्त कसाव के कारण शाफ्ट लीकेज होता है। वास्तव में, शाफ्ट लीकेज के कई मूल कारण हैं: शाफ्ट गैस्केट का खराब होना या गलत संरेखण, मिलान सतहों के बीच अशुद्धियाँ, शाफ्ट-स्लीव फिट में बड़े आकार और स्थिति की त्रुटियाँ, क्षतिग्रस्त संपर्क सतहें, शाफ्ट घटकों के बीच अंतराल, शाफ्ट के सिरे पर बहुत लंबे धागे आदि। लॉक नट को अधिक कसने से शाफ्ट गैस्केट समय से पहले खराब हो जाता है। इसके विपरीत, उचित कसाव शाफ्ट गैस्केट की स्थिर संपीड़न लोच को बनाए रखता है। संचालन के दौरान, लॉक नट शाफ्ट और स्लीव के बीच अच्छी सीलिंग बनाए रखने के लिए स्वतः ही उचित रूप से कस जाता है।
5. नई सीलें हमेशा पुरानी सीलों से बेहतर होती हैं। तुलनात्मक रूप से, नई यांत्रिक सीलें आमतौर पर पुरानी सीलों की तुलना में बेहतर प्रदर्शन करती हैं। हालांकि, नई सीलों की खराब गुणवत्ता, अनुचित सामग्री चयन या फिटिंग में बड़ी त्रुटियों के कारण सीलिंग का प्रदर्शन प्रभावित हो सकता है। बहुलक और पारगम्य माध्यमों के लिए, यदि स्थिर रिंग में अत्यधिक घिसावट नहीं है, तो उसे बदलना बेहतर नहीं है। स्थिर रिंग सीट के अंदर लंबे समय तक स्थिर सेवा के बाद, बहुलक और अशुद्धियाँ जमा होकर एक एकीकृत परत बना लेती हैं, जिससे बेहतर सीलिंग प्रदर्शन प्राप्त होता है।
6. रखरखाव न करने की तुलना में पुर्जों को खोलकर उनकी मरम्मत करना हमेशा बेहतर होता है। कई तकनीशियन यांत्रिक सील में रिसाव होने पर तुरंत पुर्जे खोलकर उसकी मरम्मत करने लगते हैं। कई बार सील स्वयं सही-सलामत रहती है; काम करने की स्थिति को समायोजित करके या सील को थोड़ा ठीक करके रिसाव को दूर किया जा सकता है। यह विधि बर्बादी से बचाती है, दोष निदान क्षमता को सत्यापित करती है, रखरखाव का अनुभव बढ़ाती है और मरम्मत की गुणवत्ता में सुधार करती है।